samedi 27 juillet 2024
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[ LOISIRS ] Rouler à vélo à Montpellier : les dispositifs mis en place par la Métropole

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Montpellier Méditerranée Métropole multiplie ses actions en faveur du vélo avec pour objectif de développer les mobilités actives et de réduire progressivement l’utilisation de la voiture individuelle. Ouvertures de pistes cyclables, réaménagement d’espaces sécurisés, aide financière pour l’achat d’un vélo électrique… les actions de la Métropole en faveur du vélo à Montpellier ne cessent de se développer. Point de situation.

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À Montpellier, la bicyclette est reine

Mode de transport écologique, économique et efficace pour les courtes distances en ville, la bicyclette gagne sans cesse de nouveaux afficionados, que l’on pédale seul·e ou en famille, avec porte-bébé ou vélo cargo. À Montpellier aussi les cyclistes sont nombreux·ses, à commencer par le maire himself. Normal donc qu’en sa qualité de Président de Montpellier Méditerranée Métropole, Michaël Delafosse ait souhaité mettre en place un plan mobilités actives ambitieux de 150M d’euros avec pour objectif de passer de 4% de déplacements à vélo à 10% d’ici 2026. Alors si ce n’est déjà fait, il est temps pour vous aussi de vous convertir au vélo à Montpellier, idéal pour éviter les bouchons, véritable anti-stress et c’est bon pour la santé !

Les actions de la Métropole en faveur du vélo à Montpellier

Aide à l’acquisition d’un VAE

Une nouvelle action forte pour inciter à la pratique d’un mode de déplacement plus écologique, idéal pour les trajets entre 5 et 15 km : l’aide à l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE) d’un montant de 500 € sans conditions de ressources. Dans la mesure où il est acheté chez un vélociste de Montpellier ou des communes de la Métropole entre le 1er novembre 2020 et le 31 août 2021. Ce qui, cumulé aux autres aides du Département de l’Hérault (250 €), de la Région Occitanie (200 €) et de l’État (200 €), permet d’obtenir un remboursement allant jusqu’à 1150 € ! 2800 personnes ont déjà pu en bénéficier (71% des bénéficiaires sont des actifs, 59% ont entre 35 et 64 ans).

En parallèle, depuis février, le dispositif pour les VAE a été étendu au marché de l’occasion avec une aide allant jusqu’à 200€.

Les pistes cyclables de Montpellier

Le 29 avril dernier, Michaël Delafosse et une partie de ses adjoint·es inauguraient (à vélo bien sûr) le deuxième tronçon de la piste cyclable rue du Faubourg Figuerolles, qui complète celui finalisé en juin 2020 entre la rue de Claret et la rue Bouschet de Bernard. Ce nouvel espace sécurisé s’ajoute ainsi aux autres aménagements cyclables réalisés ou à venir, afin d’encourager la pratique du vélo à Montpellier, tout en protégeant les usagers.

Au premier trimestre 2021, 5,1 km de pistes cyclables ont été réalisés :
• Des voies mixtes :

– Sur l’avenue de Palavas et sur le boulevard de Strasbourg, dans un seul sens, 300 m et 800 m.

• Des voies réservées au vélo :
– Sur le quai Laurens, 200 m de voie cyclable.
– Sur l’avenue Flahaut, de la rue de Las Sorbes jusqu’au carrefour Jules Rimet, une voie vélo dans un seul sens.
– Rue Portalière des Masques, 500 m de voie vélo dans le sens de circulation.

Au second trimestre 2021, sont aménagées :
• Des voies mixtes :
– Sur l’avenue de l’Europe, 1 km de voie dans chaque sens de circulation.

• Des voies réservées au vélo :
– Sur l’avenue du Pont Juvenal, 300 m de voie vélo dans un seul sens.
– Sur l’avenue Heidelberg, 1,3 km de voie dans les deux sens.

En parallèle, entre fin 2020 et mi-avril 2021, ce sont 70 carrefours des quartiers Centre et Port Marianne qui ont été équipés de SAS vélo et de Cédez-le-Passage Cycliste au Feu*. Ces aménagements seront étendus aux faubourgs et aux quartiers périphériques courant 2021, en commençant par le quartier Prés d’Arènes.

Site internet de la Ville pour connaître tout le réseau cyclable à Montpellier.

Des véloparcs sécurisés

Avoir un vélo c’est bien, mais pouvoir le garer en toute sécurité c’est mieux ! Grâce aux 19 véloparcs à proximité du tramway, vous pouvez laisser votre vélo, attaché avec un antivol, 7/7 jours et 24h/24 dans un parking couvert.

Louer un Vélomagg

Vous le connaissez depuis un moment, Vélomagg met à disposition des vélos en libre-service, accessibles depuis 57 vélostations, pour une location ponctuelle de quelques heures ou plus. Si vous n’êtes pas abonné·e, le service de location de vélo est accessible avec l’appli M’Ticket, disponible sur Android et iOS, au tarif de 0.50€/heure.

Quelques chiffres clés sur le vélo à Montpellier :

– Les déplacements à vélo en ville sont 2 fois plus rapides qu’en voiture.
– Se déplacer en vélo tous les jours revient 10 fois moins cher qu’en voiture.
160 km de pistes cyclables existent dans les 31 communes de la Métropole.
40 € par an et par habitant sont investis par la Métropole dans le cadre du plan mobilités actives ambitieux de 150 M€.
– Le coût moyen d’un VAE est de 2015 €, ce qui représente plus de 12 M€ de dépenses générées dans les magasins de vélo de la métropole.
– 500€ d’aide pour l’achat d’un VAE neuf qui est l’une des plus importantes de France.

*Le SAS vélo est un espace aménagé à un carrefour avec feu tricolore qui permet aux vélos de se placer entre la ligne d’arrêt des voitures et le passage piéton.
Le Cédez-le-Passage Cycliste au Feu est un nouveau panneau du code de la route qui s’adresse uniquement aux cyclistes pour leur permettre de poursuivre leur trajet en toute sécurité en dehors des flux de véhicules motorisés lorsque le feu est rouge, donc après avoir laissé passer le flux traversant, voitures, vélos mais aussi les piétons. Ils doivent par conséquent marquer l’arrêt si nécessaire avant de s’engager à droite, tout droit ou à gauche selon les situations, en fonction des indications du panneau.

Pour en savoir plus

Site internet de Montpellier Méditerranée Métropole.
Site internet de la TaM.
Site internet de l’association Velocité Grand Montpellier.

Photo de couverture copyright DisobeyArt-AdobeStock.

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